Масло для смазки цепи бензопилы — какое заливать, расход, марки

Для владельцев частных домов и дачных участков бензопила является незаменимой техникой. С ее помощью можно быстро и легко выполнить различные работы — распил дров, строительство деревянных сооружений и обрезка старых деревьев. Чтобы такая техника служила долго и безотказно необходимо правильно соблюдать правила эксплуатации бензопилы.

Масло для смазки цепи

В других случаях, вполне возможна замена масла для смазки цепи на любое другое,  кроме отработки. Однако, есть еще один нюанс…. Часто у пользователей возникает вопрос -«Почему расход масла для смазки цепи больше чем топливной смеси? Ведь расход их связан между собой?» Тут стоит учитывать, что производители бензопил считают расход масла для смазки цепи, заливая свое фирменное. А расход любого другого может отличаться как в меньшую, так и в большую сторону.

На многих бензопилах, начиная от полупрофессиональных существует возможность настройки расхода масла для смазки цепи. Это производится путем регулировки производительности масляного насоса.

Если такой регулировки не предусмотрено, то настройки идут изначально с завода-изготовителя. Как проверить нормальный ли расход масла для смазки цепи на Вашей бензопиле? Необходимо завести пилу, дать газу и поднести к доске, бревну или другой поверхности которая находится горизонтально. От работающей цепи должны разлетаться частицы масла для смазки цепи и оставлять тонкий, ровный масляный след.

Масло для смазки цепей бензопил

Бензопила имеет два бака, в один из них заливают бензин, а в другой масло для смазки цепи техники. От качества и состава масла, а также топлива будет зависеть долговечность, исправность бензопилы. Часто в магазинах техники предлагается готовое масло от производителей бензопил, оно и предназначено для такой цели. Готовый продукт подходит для работы при низких температурах и не загрязняет окружающую среду.

Готовое масло можно заменить другим, главное, чтобы оно было не отработанным. Представители фирм-изготовителей техники рекомендуют покупать фирменное масло или готовить смесь на основе, указанного в инструкции по эксплуатации. Если в инструкции нет конкретно указанного вида масел, тогда можно купить двухтактное масло, которое продается в специализированном магазине. Двухтактное масло может быть двух видов:

• Минеральное
• Синтетическое

Специалисты советуют использовать синтетическое масло для бензопил, но по цене оно всегда дороже. Главным преимуществом такого вида смазочного материала является то, что в процессе эксплуатации техники в цилиндре не образуется нагар, а это продлевает сроки службы техники.

Если использовалось масло минеральное на протяжении 100 рабочих часов, тогда лучше продолжать им пользоваться, поскольку в процессе работы мог накопиться нагар. Синтетический продукт имеет свойство очищать и смоет со стенок цилиндра отложенный слой, а это приведет к повреждению техники.

Какое масло нужно использовать

Широко распространено мнение, что качественное фирменное масло для цепи бензопилы надо применять только в бензиново-масляной смеси двигателя. Тем не менее выбор масла для смазки – дело нехитрое. Подойдет любое, лишь бы попадало куда надо.

Но подать смазку на цепь – полдела. Надо чтобы она удержалась на металле и осталась на нижней кромке, которой и пилят дерево. Для этой цели применяют вещества с повышенной адгезией, то есть способностью прилипать к поверхности и удерживаться на ней. Масло со слабой адгезией будет слетать с быстро вращающейся цепи, без толку забрызгивая все вокруг. Конечно, какая-то часть останется, но неизвестно, будет ли этого достаточно, чтобы при интенсивной работе цепь не перегревалась.

Важно! При всесезонной работе бензопилой нужно учитывать зависимость условий подачи масла от времени года и температуры воздуха.

Минеральные материалы, обеспечивающие смазку цепи и шины при плюсовой температуре, на морозе кристаллизуются и густеют. Это приводит к тому, что смазка будет подаваться с трудом и возрастет нагрузка на масляный насос. Срок его службы сокращается, и он может преждевременно выйти из строя. Зимой надо выбирать синтетические материалы со специальными добавками, обеспечивающими надежную смазку при морозах до -40 ℃. При небольших морозах и температурах около нуля используют полусинтетику.

Оценки применения разного масла для смазки цепей бензопил сводятся к тому, что неверный выбор способен увеличивать нагрузку на двигатель до 10%. Еще больше сокращается срок службы самой цепи и пильной шины.

В связи с тем, что в последнее время придается большое значение экологии, все чаще фирменные маслопродукты изготавливаются на основе разлагающихся веществ. А ведь при длительной работе расход цепной смазки может измеряться литрами. И для неравнодушных к природе людей это будет лишним поводом выбрать экологически безопасный продукт. Если не все равно, чем забрызгивается свой участок и какие следы остаются на древесине после распила.

Масло, заливаемое в бензопилу для смазки цепи

Что касается вопроса, какое масло заливать для хорошей смазки цепи бензопилы, чтобы оно обеспечивало нормальную работу инструмента и соответствовало всем требованиям безопасности, то ответ на него зависит от места, времени и условий использования мотопилы. В теплый сезон желательно использовать минеральные масла, в остальное время года больше подойдут полусинтетические либо синтетические составы. Цепное масло должно быть очищенным, чтобы обеспечивать возможность выполнять смазывание аккуратно и грамотно. Применение низкокачественных составов не позволит достичь надлежащего контакта между шиной и деталями пилы, приведет к появлению искр и быстрому изнашиванию подвижных элементов инструмента. Каждая мотопила оснащена двухтактным карбюраторным мотором и двумя баками, один из предназначен для масла, другой – для горючего.

 При выборе, масла для смазки бензопилы , важно учитывать  устойчивость к холоду. Чтобы качество функционирования мотопилы оставалось высоким, не должно происходить застывания масла при низких температурах.

 Смазку желательно выполнять с использованием адгезионного масла для цепей мотопил, в составе которого присутствуют особые добавки, обеспечивающие хорошее сцепление с цепью. Качественное масло будет сохраняться на цепи во время ее вращения, а надежность самой цепи при использовании будет оставаться высокой.

 Другой немаловажный параметр масла – густота. Чем она меньше, тем больше тратится масла. Чтобы предотвратить нанесение вреда окружающей среде в результате применения мотопилы, следует использовать составы на растительной основе.

 На рынке представлено огромное количество разновидностей масел. Относительно их специфических качеств и химических особенностей можно говорить долго, однако данные критерии выбора довольно сложны для понимания простыми потребителями. Поэтому самый простой способ выбрать подходящее масло состоит в изучении предложений ведущих мировых производителей, которые заботятся о своей репутации и изготавливают только высококачественную продукцию. Принимая решение, какое масло для смазки цепи бензопилы выбрать, следует уделить большое внимание марке. В число ведущих изготовителей данной продукции входят VegOil, Shell, Ravenol, Mobil, Castrol, Divinol, Bio-Kettenol.

Ravenol

Хорошо зарекомендовали себя составы марки Ravenol. Например, Ravenol Saegekettenoel S 85 прекрасно подходит для смазывания цепи мотопилы, обладает хорошими смазочными качествами и обеспечивает надежное сцепление. Этот минеральный состав производится в ФРГ на основе высококачественного базового масла с добавлением множества специальных присадок, которые позволяют маслу сохраняться на цепи даже при высоких оборотах бензопилы и обеспечивают высокую надежность цепи в использовании. Кроме того, это масло надежно оберегает инструмент от коррозионных процессов даже при проведении работ в неблагоприятных условиях. Оно позволяет:

• охладить цепь за счет высокой теплопроводности;
• уменьшить вибрацию цепи;
• чисто и быстро разрезать любые породы древесины.

Divinol

 Это цепное масло обладает прекрасными смазочными и адгезионными свойствами, за счет чего предотвращается преждевременное изнашивание шарниров и звеньев цепи. Благодаря оптимальной комбинации температурных параметров и вязкости это масло может эксплуатироваться в любое время года.

 Выбирая масло для цепи бензопилы, необходимо учитывать, что Divinol предлагает несколько разных составов. Преимущества марки Zweitaktoel FF заключаются в экономичном расходе, сочетаемости с любым горючим и прекрасной защите от коррозии. Этот состав может применяться при любой температуре. Составы Divinol Kettenol и Divinol Kettenol Bio предназначены для смазывания цепей и шин мотопилы. Они надежно оберегают шарниры и звенья цепи от изнашивания при экономичном расходе. Органические масла этой марки имеют высокое качество, характеризуются хорошими клейкими свойствами и обеспечивают отличное смазывание. Применять их не только легко, но и экологически безопасно.

Stihl BioPlus

 В основе экологичного цепного масла марки Stihl лежат растительные ингредиенты. Благодаря своей эффективности, экологичности и высокому качеству продукция «Штиль» получила широкую известность. Это цепное масло может применяться в любом климате. Особый интерес у покупателей вызывает марка масла Stihl BioPlus, которое предназначено для смазывания быстроходных цепей. Оно характеризуется следующими свойствами:

• прекрасной защитой режущей гарнитуры;
• устойчивостью к замасливанию;
• прекрасной текучестью, сохраняющейся даже при сильном холоде;
• прекрасной адгезией за счет специальных присадок;
• устойчивостью к окислению.

 Кроме того, это масло является совершенно безопасным для окружающей среды, поскольку его разложение происходит естественным образом в течение довольно короткого времени.

Полусинтетическое масло Stihl

 Экологичное масло для смазки цепи бензопилы Stihl производится из высококачественных первичных рафинатов. В его составе отсутствуют примеси, способные нанести вред окружающей среде. Это масло может с одинаковой эффективностью применяться в любом климате при любых температурах, даже при очень низких. Оно надежно оберегает пильные цепи от изнашивания.

Husqvarna

 Данная марка проявила себя исключительно с лучшей стороны, а потому получила широкое распространение. Среди нескольких разновидностей данного бренда особое место занимает изготовленное на растительной основе масел для смазки бензопил Vegeil Husqvarna. Оно является чрезвычайно экологичным и обладает отличными смазочными характеристиками. Этот биологически разлагаемый экономичный состав характеризуется низкой вязкостью даже во время использования на сильном холоде. Прекрасные эксплуатационные параметры масел этого бренда обеспечивают им место среди самых лучших марок.

Sage-Kettenoil

 Принимая решение, какое масло для цепи бензопилы использовать, стоит обратить внимание на марку Sage-Kettenoil. Это масло является совершенно безопасным с точки зрения экологии, поскольку его полное разложение происходит естественным путем без образования вредных веществ. Комбинация растительных компонентов с высококачественными присадками надежно оберегает пильную цепь от изнашивания при любых условиях использования бензопилы. Благодаря высоким адгезионным и смазочным свойствам смазывать цепь очень удобно, а применять это масло можно даже при морозах до минус тридцати градусов.

Oregon

Бренд Oregon включает в себя составы, подходящие для любых моделей мотопил. Очищенные минеральные масла дополняются особыми адгезионными присадками, увеличивающими липкость и вязкость состава. Поэтому они не остаются на шине и цепи даже при высоких оборотах, а не разбрызгиваются. Стабильная вязкость обеспечивает возможность использования таких масел в любой сезон года.

Преимущества составов Oregon состоят в следующем:

• уменьшение вибрации;
• защита цепи и направляющей шины от перегревания;
• предотвращение коррозионных процессов путем формирования масляной пленки.

Регулярное применение масла Oregon позволяет уменьшить нагрузку как на режущую гарнитуру, так и на всю конструкцию мотопилы. Увеличение эффективности процесса распиливания достигается благодаря специальным присадкам, которые обеспечивают возможность уменьшить потребление энергии инструментом. Немаловажно и то, что при использовании этих составов не происходит образования смолистых отложений.

 Таким образом, потребители имеют возможность на основе приведенной выше информации выбрать наиболее подходящее масло для цепи своей бензопилы. Какое использовать в конкретных обстоятельствах, каждый решает самостоятельно с учетом описанных свойств разных марок.

Выбор масла для двигателя

Масло, предназначенное для 2-х тактного двигателя, должно соответствовать следующим требованиям.

1. Смазка должна образовывать при сгорании минимум золы. В идеале, она должна сгорать полностью.
2. Смазка должна иметь хорошую растворимость в бензине и высокую степень очистки от различных примесей, способных вызывать засорение очень узких каналов карбюратора.
3. Масло должно обладать высокими антикоррозийными, противоизносными и смазывающими качествами.

Существуют определенные стандарты масел, предназначенных для 2-х тактных двигателей: TC-W3 и 2Т. Смазку, соответствующую стандарту TC-W3, используют для двигателей с водяным охлаждением (лодочные моторы, гидроциклы). Масло 2Т используют как добавку в бензин для 2-х тактных двигателей, имеющих воздушное охлаждение (бензокосы, мопеды, бензопилы и т.д.).

Масло MOTUL Outboard Tech 2T

Масла могут иметь зеленую, красную или синюю окраску. Делается это для того, чтобы их наличие в бензине легко определялось.

При использовании некачественной смазки вся поршневая группа двигателя может выйти из строя за счет образования нагара под поршневыми кольцами. В результате они не смогут сжиматься, и на стенках цилиндра образуются задиры. Также неправильная смазка подшипников кривошипно-шатунного механизма ведет к их перегреву и, в конечном счете, к заклиниванию. Важно: использовать дизельное масло, чтобы приготовить топливную смесь, запрещается, поскольку оно не соответствует ни одному названному выше параметру.

Смазка для звездочки бензопилы

Для увеличения срока службы и снижения трения на ведущей звездочки, производитель оснащает этот механизм игольчатым подшипником, который периодически необходимо смазывать. Для смазки можно применять многоцелевую смазку Stihl.

Если вы не хотите переплачивать, лучше использовать недорогой, но не менее качественный вариант, смазку Литол или Литол 24. Благодаря своей вязкости, Литол без проблем заменит оригинальную.

Смазывать звездочку шины бензопилы, можно теми же смазками, что и ведущую, применяя для этого специальную шприцовку. Это позволяет запрессовывать смазку, через технологические отверстия в шине, к подшипнику звездочки.

Марки масел для смазки цепи бензопилы

Бюджетные варианты:

Масла минеральные с приставкой «Био»

Масла фирменные, предназначенные для использования по рекомендациям производителя.

Масла расфасованные в тару больших объемов позволяют экономить при покупке. Актуально для предприятий имеющих большой объем работ.

Зачастую самым оптимальным выбором масла для смазки цепи и шины будет самое простое масло марки М-8 или М-10. Его характеристики вполне удовлетворяют необходимым целям.

При низких температурах необходимо лить масло с низкой температурой загустевания, иначе возможен выход из строя насоса для подачи масла.

Эксплуатационные свойства

Фирменное или стандартное масло для смазки цепи бензопилы по плотности, вязкости, степени очистки от посторонних примесей и другим рабочим характеристикам отвечает требованиям специальных стандартов.

• Органические и минеральные составы по рабочим свойствам существенно не отличается.
• Опытные пользователи рекомендуют работать на органических расходниках, если интервалы между применением бензопилы не превышают нескольких дней.
• Противокоррозионные и другие защитные свойства более дорогих масел минеральных, задействуются, если инструмент применяется для нечастных разовых работ.

Проверить масло на соответствие внешней температуре, а заодно систему смазки на работоспособность, несложно. Для этого необходимо несколько секунд подержать гарнитуру работающей на средних оборотах пилы над чистым листом бумаги.

По широте и насыщенности масляной полосы можно судить о пригодности состава для длительной работы при данной температуре воздуха и производительности встроенного маслонасоса.

Какие масла подходят для смазки цепи — классификация

Для смазки цепи бензопилы рекомендуется использовать такие типы масел:

• от известных мировых производителей (Штиль, Дэу, Хускварна и другие, на упаковках таких масел обычно есть отметка «адгезивное»);
• оригинальные цепные от одноименного производителя (если такие имеются в ассортименте);
• с хорошим показателем биоразлагаемости по CEC-L-33-T-82 ( > 95%);
• с вязкостью, соответствующей европейским стандартам качества и безопасности. Пример стандарта: индекс вязкости 130 DIN ISO 2909, плотность при +15°C — 0.89 г/см³ DIN 51757, температура загустения -25°C DIN ISO

Масло CHAMPION адгезионное для смазки цепи

Чем заменить?

Если использовать масло для цепи одноименной марки от производителя нет возможности, приемлемым вариантом будет использование моторных масел известных брендов, которым можно заменять цепное. Конечно, постоянно использовать моторное для цепи бензопилы не желательно, но в качестве временной меры — допустимо. Производители, чьи моторные масла сохраняют рабочие свойства при температуре до минус 30°С: Нанотек Премиум, Стандарт, Энкор, Макита, Макита Биотоп, Макита Орегон, Штиль Био Плюс.

Видео о масле для смазки цепи бензопилы:

Как определить соотношение бензина и масла

Топливная смесь, используемая в 2-х тактных двигателях, готовится из определенного количества масла и бензина. Последний должен иметь октановое число не ниже 90 и быть неэтилированным. Лучше всего для этих целей подходит горючее марки АИ-92.

Бензин, имеющий октановое число 95, использовать не рекомендуется, поскольку в его составе имеется много различных присадок, которые вредят двухтактным двигателям.

Для приготовления смеси необходимо использовать только моторное масло от известных производителей. Смазка должна быть предназначена для высокооборотистых двигателей, имеющих воздушную систему охлаждения. Данный компонент, предназначенный для низкооборотных движков (мопед, мотоцикл, снегоход), применять запрещено.

Приготавливая смесь, требуется строго соблюдать пропорцию бензина и масла. Как правило, это 1:50, то есть, нужно взять 100 мл масла и развести его в 5 литрах бензина. Это правило немного изменяется, если двигатель или поршневая система новая, и требуется обкатка. В таком случае соотношение масло-бензин может быть 1:40. Для обкатки потребуется 2-3 полных заправки агрегата топливной смесью с таким соотношением. Если разводить топливную смесь в пропорции 1:30, то неизбежно образуется нагар на поршне и внутри цилиндра, что, как уже говорилось, приводит к поломке всего кривошипно-шатунного механизма.

Ниже приведена таблица, которая помогает быстро определить соотношение бензин-масло, если требуется приготовить большое количество топливной смеси.

Чем заменять дорогое масло

У специальных фирменных смазок для цепей недостатком является их высокая цена. Купить литр другой дорогого масла необременительно. А если предстоят работы, требующие нескольких литров, а то и десятков литров, – наверняка возникнут мысли об экономии. Главное, при рассмотрении вариантов не удариться в крайность. Сэкономить на масле можно до такой степени, что придется несколько раз менять цепь, а то и саму шину или масляный насос.

Существует три варианта замены. Во-первых, можно применять для смазки цепи специализированную продукцию малоизвестных производителей. Но такие масла еще надо поискать. К тому же есть риск наткнуться на некачественный продукт.

Применение масел для автомобильных двигателей. Как временную замену их можно использовать, но высокой адгезией они похвастаться не могут, поэтому качество их работы будет явно хуже специальных. По этой причине не рекомендуется применять веретенное и дизельное масла – худшие по адгезии.

И обязательно надо сказать о еще одном варианте – отработке. Так называется масло, отработавшее свой срок в двигателе, и слитое из него при замене.

На самом деле, это совсем не вариант. В отработке обязательно присутствуют металлические частицы. И если самой цепи они, может быть, и не повредят, то уж масляному насосу и всей системе смазки – наверняка. На форумах в интернете можно встретить «убойный» аргумент в пользу отработки – что советская бензопила «Дружба» вообще не имела смазки цепи и работала. Так что можно лить что угодно – и так сойдет. Ну, так и «Штиль» тоже будет работать с отработкой или вообще с несмазываемой цепью. Вопрос в том, как долго он будет работать и сколько цепей придется за этот срок сменить.

Предостережение тем, у кого бензопила находится на гарантийном сроке. Мастера гарантийных мастерских умеют выявлять случаи применения некачественной смазки цепи. Особенно при использовании отработки. Отказ от ремонта по гарантии последует незамедлительно.

Правила приготовления топливной смеси

Разбавлять бензин с маслом необходимо в емкостях, стойких к воздействию нефтепродуктов (канистры из пластика или металла). Использовать для этих целей пластиковые бутылки из-под воды, сока или молока не рекомендуется, поскольку пищевой пластик разлагается под воздействием бензина. Вследствие данного процесса топливная смесь изменит свои свойства, и какое воздействие на двигатель она окажет, предсказать сложно.

Горючая смесь для бензопилы готовится просто.

1. Возьмите необходимое количество смазочного материала и влейте его в подготовленную емкость. Лить в емкость с маслом весь подготовленный бензин не следует, будет достаточно и половины необходимого количества.
2. Немного покачивая емкость, дождитесь полного растворения смазочного материала в бензине.
3. Теперь можно заливать оставшийся бензин, хорошо перемешивая его с находящейся в емкости смесью. На этом приготовление топливной смеси для бензопилы заканчивается.

Перед каждой заправкой бензопилы горючую смесь нужно обязательно взбалтывать. Также не забывайте хорошо закручивать крышку бачка с топливом, в противном случае это приведет к обеднению смеси и выходу двигателя из строя.

Готовую топливную смесь лучше сразу использовать. Поэтому готовить ее нужно в таком количестве, чтобы ее хватило для предполагаемого объема работ. Если все же смесь осталась, то хранить ее больше 1-1,5 месяца нельзя. За это время она потеряет значительную часть своих смазочных свойств.

Проблемы при смазке цепи

Основные проблемы со смазкой цепи, с которыми может столкнуться владелец бензопилы во время эксплуатации инструмента:

• Не поступает масло на цепь электропилы или бензопилы.

Причина: масла недостаточно для смазывания, засорен фильтр, сорвана резьба на шестерне насоса.

Такая неисправность устраняется заменой фильтра и добавлением масла в картер, заменой резьбы.

Рекомендуем посмотреть тематические видео о данной проблеме, которые размещены далее в статье.

• Разгерметизация масляной магистрали (характерна для бензопил марки Штиль).

Причина: распознать такую поломку можно по наличию масляных подтеков в нижней части бензопилы. Для устранения проблемы на посадочное место шланга после его закрепления наносится герметик, чтобы избежать протекания масла при дальнейшей эксплуатации.

Видео — масло не поступает на цепь пилы

Как уменьшить подачу масла на цепь бензопилы

Масло не поступает на цепь, каковы причины

Не всегда во время работы можно сразу увидеть, что масло на цепь бензопилы не подается. Признаки отсутствия смазки:

• уровень в бачке не понижается;
• распил идет с трудом, сопровождаясь запахом горелого дерева;
• с кончика шины бензопилы не слетают масляные капельки.

Обнаружив неисправность масляной системы, нужно установить ее причину. Таковых немного – засорение, обрыв шланга или неисправность масляного насоса.

Чаще всего засоряется грязью и опилками канал маслоподачи. Продувки воздухом или прочистки тонкой проволокой достаточно для устранения неисправности. В масляном бачке есть свой внутренний фильтр. При использовании нормального масла его засорение маловероятно, а при заливке отработке – вполне возможно. Придется прочищать.

Может оказаться поврежденным или совсем оборваться масляный шланг. Временно можно заклеить поврежденное место, но надежней будет заменить на новый.

И самая серьезная проблема – поломка масляного насоса. Причины могут быть разные – износились зубья червячной шестерни, произошло заклинивание плунжера и другие. Снять насос и заменить поврежденную деталь самостоятельно будет непросто. Надежней и проще обратиться в сервисный центр.

Чем опасна экономия на масле?

Почему экономия на масле для цепи опасна для бензопилы? Если подходить к вопросу глобально, то износом цепи, шины, быстрым перегревом бензопилы во время работы и, в конечном итоге, даже поломкой двигателя. Стоимость вышедших из строя запчастей всегда намного выше стоимость хорошего масла, поэтому старайтесь постоянно заливать качественные жидкости известных марок в свою бензопилу.

ТОП-5 популярных масел для смазки цепи бензопилы

Рейтинг марок масел для смазки цепи бензопилы — пять ведущих мировых брендов:

1. Ökoplus XS 68 – биоразлагаемое, для пильных цепей, изготовленное на основе растительного масла. Соответствует немецким нормам по биоразлагаемости, нормам лесных работ и манипуляциям с лесной техникой.
2. Liqui Moly Suge-Ketten Oil 100 — минеральное цепное масло высокого качества, обладает прекрасными адгезионными свойствами и может применяться как при высоких, так и при низких температурах.
3. Stihl BioPlus — для обработки быстроходных цепей. Применяется на бензопилах высокой мощности, работающих в суровых условиях.
4. Vegeil Husqvarna — на растительной основе, максимально экологичное и биоразлагаемое.
5. Oregon — все цепные масла последнего поколения изготавливаются на базе высокомолекулярных соединений, сохраняют цепь и шину от износа, защищают от коррозии.

Другие известные бренды, выпускающие цепные масла для бензопил и электропил: Motul, Ravenol, Днипро, Скиф-Ол, Mobil.

Опасность применения масляного фальсификата

Рабочие свойства более дешевых поддельных масел по основным параметрам уступают фирменным разработкам. Проблема заключается в том, что рассчитывая на предполагаемое качество продукта, пользователи эксплуатируют свою бензопильную технику с полными нагрузками.

Применение суррогатных масел инициирует ускоренный износ материальной части, в ряде случаев является основанием для аннулирования сервисными службами заводских гарантийных обязательств.

Для того чтобы исключить риски приобретения фальсифицированного товара, расходные материалы лучше всего покупать в фирменных и лицензированных торговых предприятиях.

Последствия неоправданной экономии

Многих владельцев бюджетных бензопил оснащенных простыми системами смазки с постоянной производительностью беспокоит повышенный расход масла. Средняя цена качественного продукта в три раза меньше стоимости его моторного аналога, тем не менее, не редки случаи применения различных масляных суррогатов.

Используемое в разных пропорциях веретенное, дизельное и моторное масло автомобильное по своим рабочим свойствам для полноценной смазки гарнитуры не пригодны.

Реально подсчитать, сколько можно сэкономить на применении суррогата — не сложно. К сожалению, полученная прибыль не может компенсировать ускоренного износа старой и расходов на приобретение новой гарнитуры.

Постоянное применение заменителей сокращает срок службы дорогостоящей пильной гарнитуры на 30-40%. Износ существенно форсируется если заливать в систему смазки бензопилы, выработавшую свой ресурс отработку.

Для полноценной смазки и охлаждения цепи или заливки в редуктор не подходит ни один из предложенных пользователями составов. Не самый лучший вариант замены — зимнее моторное масло М8, которым в условиях общего дефицита заправлялись бензопилы Дружба и их прототипы.

Принцип смазывания цепи и шины

Главный орган работы топливной системы бензопилы — это масляный насос. Когда обороты двигателя начинают повышаться, шестеренка червячной передачи дает импульс валу насоса и он начинает движение. Вал вращается, создавая давление внутри масляной мистрали. Таким образом, под давлением масло продвигается по мистрали к шине.

Масляный канал заканчивается там, где картер бензопилы соприкасается с шиной. В этом участке есть продольная проточка. Когда на бензопилу устанавливается шина, масляный канал совпадает с этой проточкой. Проточка регулирует поступление масла к шине бензопилы, причем, его количество никак не связано со степенью натяжения цепи.

После попадания масла на шину задействуется цепь — на ней обычно есть отверстия, из которых масло попадает на всю плоскость шины. Чем выше будет количество оборотов двигателя бензопилы, тем больше масла поступит на цепь. Некоторые модели бензопил имеют специальные регулировочные масляные насосы, с помощью которых можно отрегулировать количество масла, попадающего на цепь. Так выполняется регулировка степени расхода смазочных материалов.

Достоинства автоматических систем

Менее затратные по расходу масла бензопилы, оснащенные системами автоматической смазки. В зависимости от оборотов двигателя, подача масла дозируется насосом с регулируемой производительностью.

На оборотах холостого хода масло практически не расходуется. В моделях с автоматической смазкой расход рабочего материала снижается практически наполовину.

Видео обзоры

Особенности хранения

Новые и уже поработавшие пильные цепи для длительного хранения в неотапливаемых помещениях рекомендуется укладывать в масляные ванны. Такой способ выгодно отличается от нанесения консистентной смазки, поскольку исключает образование конденсатной влаги и местной коррозии.

Отзывы

Юрий, Днепр:

«Как владелец бензопилы с большим стажем и опытом применения, рекомендую всем — не экономьте на масле для цепи! Не используйте ни в коем случае отработку, никакой пользы такие смазочные материалы не принесут. Чем выше качество всех ГСМ, тем дольше прослужит ваша бензопила, особенно, если она не дешевая».

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...