Транспортеры шнековые — виды, характеристики, монтаж

В производственных направлениях, погрузочных или разгрузочных работах, транспортировка мелкофракционных и сыпучих материалов производится с помощью шнековых транспортёров, их также ещё называют винтовыми конвейерами. Это оборудование хорошо зарекомендовало себя, как безотказное и надёжное.

Шнековый транспортер — это устройство беспрерывного действия, представляющее собой открытый или закрытый жёлоб, внутри которого крутится шнек. Во вращение шнек приводит электрический двигатель. С помощью лопастей совершается перемещение материалов под уклоном или по горизонтали. Это зависит от типа конвейера. Такие конвейера благодаря своей универсальности широко используются в промышленности.

Общая информация о винтовых конвейерах

Далее мы представим развернутые данные о принципе действия, классификации, преимуществах и недостатках агрегатов. Надеемся, что материал будет полезен вам при выборе оборудования и в дальнейшей эксплуатации.

Конструкция винтового (шнекового) конвейера

Основой устройства является винт, который является главным движущим элементом. Винт заключен в металлический кожух, который обычно выполнен в виде цилиндра (труба) или полуцилиндра (желоба). Подвижным элементом в шнековом конвейере является винт: он может работать непрерывно за счет спиралевидной формы и особой конструкции витков.

Составные части винтового транспортера:

1. Отсек для приема продукта (материала), или бункер. Объем может варьироваться по желанию заказчика, как правило, достигает значения около 40 л.

Устройство работы винтового конвейера

Конвейер горизонтальный состоит из:

• привода (редуктор с электродвигателем), 
• вращающегося винта (является рабочим органом), 
• приводного вала, 
• желоба с полуцилиндрическим днищем, 
• загрузочного и разгрузочного отверстия. 

В загрузочное устройство на желобе засыпается продукт, при вращении винта среда проходит вдоль желоба до разгрузочного отверстия в днище. Винт шнека может быть одно, двух или трех- заходный, с правым или левым направлением спирали. 

Трубчатый вал винта конвейера сконструирован из секций, которые соединяются  с помощью валиков, также вал может быть сплошным. Вал винта  может располагаться в концевых подшипниках (в торцовых стенках желоба) или в  промежуточных подшипниках (сверху на поперечных планках). Промежуточные подшипники имеют малые диаметры и длину, а также надежное уплотнение для защиты от загрязнения.

Вертикальный шнек состоит из:

• горизонтального винта-питателя в трубе; 
• упорного подшипника вала со сплошными винтовыми витками, 
• одного или двух приводов для винтов. 

Патрубок вверху трубы служит для разгрузки (в любую сторону). Среда подается в нижний участок вертикального винта. Максимальные подъем груза — на высоту 30 м. 

Разновидности

Виды шнековых транспортёров бывают разные. Они есть закрытого типа (труба) или открытого типа (жёлоб), а также могут различаться по своей длине или диаметру трубы. Отличаются способом вращения шнека, стационарные и подвижные по ходу вращения, тихоходные и быстроходные. Для правильного подбора нужного по типу шнекового конвейера следует учесть, какие материалы надо будет перемещать, направление, производительность оборудования, расстояние, на которое запланировано переместить материалы и что будет служить приёмным лотком, как будет производиться загрузка материалов.

При помощи наклонных агрегатов можно экономить пространство, по сравнению с горизонтальными шнековыми конвейерами при одинаковой их длине, наклонные транспортёры занимают места намного меньше. У передвижных винтовых конвейеров конструкция разборная, их можно разбирать и перевозить на другое место работы. Все части шнекового агрегата состоят из отдельных частей, все эти части соединяются между собой флянцевыми соединениями. Это позволяет менять длину транспортёра. Применение в пищевой промышленности винтовых конвейеров, сделанных из нержавеющей стали, исключает возможность окисления пищевых продуктов.

Закрытый транспортер

• Винтовой агрегат закрытого типа состоит из герметичной трубы, в которой вмонтирован шнек. Этот шнек крутится при помощи работы электрического двигателя. Такие шнеки бывают сплошными, фасонными или ленточными, все зависит от вида лопастей. Лопасти определяют производительность конвейера и вид материала для перемещения этим оборудованием. На конце устройства в верхней его части поставлен приемный лоток, в который забрасывают сыпучие материалы. Такой лоток по условиям технике безопасности должен быть оснащен крышкой. Внизу на другом конце конвейера расположено ещё одно отверстие, это разгрузочный патрубок, и он снабжён задвижкой. Отверстия, которые служат для засыпки сыпучих материалов могут располагаться на любом расстоянии трубы транспортёра.
• Закрытые шнековые транспортёры водонепроницаемые, а также воздухонепроницаемые, и поэтому хорошо подходят для транспортировки пылеобразных материалов. Их возможно применять как в помещении, так и под открытым небом. Такое оборудование имеет высокую производительность и скорость перемещения материалов. Минус в сложности обслуживания и проведения ремонтных работ, потому как все основные механизмы спрятаны в трубе.

Открытый шнековый транспортер

Шнековый транспортёр открытого типа состоит из желоба или половины трубы, внутри конструкции вращается шнек. Есть также модели открытых конвейеров в виде прямоугольного контейнера. Лопасти шнека открытых конвейеров, как и закрытых могут быть сплошные, фасонные или ленточные, шнек в движение приводится также электрическим двигателем. Такой конвейер преимущественно подойдёт для эксплуатации в помещении, для того чтобы исключить попадание влаги, пыли или мусора к перемещаемым материалам.

С помощью открытого транспортёра рекомендуют перемещать материалы, которые не имеют запаха, не будут разлетаться и создавать пыль в процессе транспортировки. В отличие от закрытых транспортёров, открытые легко ремонтировать и обслуживать, все рабочие органы находятся на видном месте.

Конструкция винтового шнекового конвейера

Основной узел и рабочий орган шнекового транспортера- винтовой шнек. Вторым важным элементом служит корпус, не дающий транспортируемому грузу рассыпаться.

Шнековой транспортер состоит из таких частей:

• приемный отсек, в котором скапливается перемещаемый материал;
• корпус агрегата — закрытая труба или открытая полутруба;
• рабочий шнек;
• приводной мотор который работает от электричества;
• трансмиссия (клиноременная или шестеренчатая);
• выходной отрезок трубы.

Лопасти винта очень часто производят из листа стали. В некоторых случаях, для движения абразивных веществ, применяется чугун. Лопасти устанавливаются на центральный вал, его производят из трубы профильной. На концах вал опирается на подшипники качения, прикрытые от проникновения пыли и абразивов сальниками. при большой длине транспортера ставятся промежуточные опорные подшипники, защищающие вал от провисания.

Желоб сваривается из сегментов стали листовой. швы между сегментами служат в качестве дополнительных жестких ребер, повышающих геометрическую стабильность всей конструкции. Между стенками трубы вертикального винтового конвейера и лопастями оставляют просвет в полсантиметра- сантиметр для уменьшения сопротивления вращению.

На входном и выходном окончаниях трубы ставятся необходимые отрезки трубы. Они снабжены задвижками.

Основные типы конвейеров шнековых

Конвейеры винтовые БКВ (шнек в желобе)

Применение: мукомольная и комбикормовая промышленность.

Диаметр винта: 160, 200, 250, 320, 400 и 500 мм.

Шаг: постоянный / переменный.

Угол наклона конвейера: до 200.

Шнековый конвейер в желобе БКВ

 

Конвейеры винтовые стационарные КВ в желобе / трубе 

Применение: общепромышленное (рабочие среды: цемент, песок, гипс, бетон, уголь, пыль и тд., насыпная плотность 0,2 — 3,5 т/м3).

Диаметр винта: 160, 200, 250, 400 и 500 мм.

Угол наклона конвейера: до 200.

Конвейеры винтовые УКВ (шнек в трубе)

Применение: мукомольная и комбикормовая промышленность.

Диаметр винта: 160, 200, 250, 320, 400 и 500 мм.

Шаг: постоянный / переменный.

Угол наклона конвейера: до 400.

Шнековый конвейер в трубе

Конвейеры винтовые для строительных материалов: цемента, песка, гипса, извести, пыли, бетонной смеси и др., насыпная плотность 0,2 — 3,5 т/м3.

Угол наклона конвейера: до 400.

Винтовые конвейеры стационарные общепромышленного назначения Г1 

Диаметр винта: 160, 200, 320, 400 и 500 мм.

Угол наклона конвейера: до 200.

Применение для: цемента, гипса, бетона, сажи, песка, угля, руды и др. с насыпной плотностью 0,2 — 2,3 т/м3. 

Шнек передвижной

 

Шнековые питатели типа ЕС 

Применение: технологические линии бетонных, растворных узлов, асфальтовых заводов. Рабочие среды: цемент, известь, песок, глина, доломитовая мука, гипс, зола.

Питатели шнековые серии ЕС выпускаются с увеличенной толщиной пера шнека, смотровыми люками и чугунными подшипниковыми опорами.

Питатели шнековые типа ПШ

Применение: подача сыпучих продуктов с насыпной плотностью 0,2 — 1,8 т/м3 в весовые дозаторы, смесители.

Заборная часть снабжена поворотными лопатками.

Транспортирующая часть питателя — двухзаходная винтовая поверхность.

Шаг: 200, 250, 400, 500 мм. 

Шнековый транспортер на две разгрузки

Питатели 2-х / 4-х шнековые (многовальные) 

Применение: равномерная разгрузка расходных бункеров и объемного дозирования материалов. 

Исполнения конвейеров:

БКВ — шнек в желобе (углом наклона до 45°), УКВ – шнек в трубе (до 60°).

Толщина желоба / трубы конвейера: от 3 мм до 10 мм (подбирается в зависимости от абразивности рабочей среды и условий эксплуатации)

Перо шнека:

• спираль с равномерным или переменным шагом,
• поворотные лопатки.

Толщина стенки пера: от 3-4 мм до 7-10 мм для тяжелых условий эксплуатации.

Подшипники винтового конвейера: 

• в зависимости от свойств рабочего материала устанавливаются подшипники качения или скольжения,
• торцевые подшипниковые узлы – выносные (попадание продукта в подшипники исключено для надежной работы конвейера).

Управление: в качестве приводов, используются мотор – редукторы,  что повышает работоспособность конвейеров.

Материалы конвейера (по запросу заказчика):

• нержавеющая техническая сталь (для перемещения взрывчатых веществ (например, аммиачной селитры))
• пищевая сталь (сахарный песок, солод и тд.)
• материал шнека (винта) — хардокс (hardox) или другие износостойкие абразивостойкие стали по запросу заказчика: 18ХГНМФР, 14ХГ2САФД, 16ХГН2ФБР, 13ХГ2НДФ.

Дополнительные опции:

— исполнения винта: сплошной, лопаточный, ленточный, фасонный (для транспортировки слеживающихся сред применяют винты шнека с лопастной, фасонной или ленточной поверхностью)

— легкосъемные крышки желоба, сервисные лючки, смотровые окна;

— антиадгезионное покрытие (полиуретан);

— комплектация загрузочной воронкой;

— переменный шаг в зоне загрузки (для использования конвейера в качестве подбункерного питателя);

— регулирование вращения шнека, производительности.

Специалисты Каслинского Механического Предприятия готовы подобрать оптимальные параметры конвейеров под условия заказчика, спроектировать и изготовить оборудование. Возможны различные варианты исполнения шнекового транспортера.

Сходным по функция оборудованием КасМП являются — шнековые питатели.

Шнековый питатель

На питатели (в отличии от конвейеров) устанавливают приводы большей мощностью для тяжелых условий работы оборудования.

Как формируется цена шнековых транспортеров?

Стоимость рассчитывается, исходя из типа винтов, размера конвейера, разновидности оборудования и других нюансов, которые определяются в процессе проектирования.

• Базовая цена шнековых транспортеров начинается от 34 000 рублей.
• Подробный просчет предоставляется специалистом, для этого оставьте свою заявку у нас на сайте или свяжитесь с нами по тел. 8 800 700-15-71.

Общая информация о винтовых конвейерах

Далее мы представим развернутые данные о принципе действия, классификации, преимуществах и недостатках агрегатов. Надеемся, что материал будет полезен вам при выборе оборудования и в дальнейшей эксплуатации.

Виды винтов (шнеков), используемых в конвейерах

Спираль является наиболее важной деталью всего оборудования. Для различных материалов используются винтовые конвейеры с разными шнеками. Выбор разновидности определяется с учетом коэффициента наполнения желоба и исходя из структуры (консистенции) материала.

1. Сплошной винт. Штампуется из листовой стали, затем отдельные элементы вплотную монтируются на трубчатый вал. Представляет собой непрерывную спираль.

В данной комплектации, в основном, изготавливают шнековый транспортер для зерна и для транспортировки других порошкообразных, мелкозернистых, среднекусковых, сухих материалов, которые не имеют свойства слеживаться. Это могут быть мел, гипс, зола, сухой песок, шлак небольших фракций, цемент и т.д.

Характеристики вращения шнекового винтового конвейера:

• коэффициент наполнения желоба ε = 0,3 — 0,45;
• частота вращения винта 50 — 120 об/мин.

2. Ленточный. Изготавливается из металлической спиралевидной полосы. Она крепится на ось таким образом, чтобы между внутренним краем и валом образовался зазор. Это нужно для того, чтобы груз переваливался обратно за завиток, то есть смешивался по ходу движения в винтовом транспортере.

Используются для перемещения слипающегося, кускового материала, а также при подгребании остатков с желоба. На винтовых транспортерах данного типа может передвигаться гравий, известняк, песчаник, негранулированный шлак.

Характеристики вращения:

• коэффициент наполнения ε = 0,25 — 0,4;
• частота вращения 40 — 100 об/мин.

3. Лопастной. Состоит из отдельно стоящих лопастей. Они размещены на оси с определенным рассчитанным промежутком. Выполняют сразу несколько функций: перемешивание, рыхление и перемещение груза.

Данный тип оборудования может транспортировать 2 типа материалов:

• Кусковые (гравий, известняк, крупный шлак). В этом случае коэффициент наполнения ε = 0,25 — 0,4 и частота вращения равна 40 — 100 об/мин.
• Мокрые, слеживающиеся или тестообразные (бетон, цементный раствор, влажная глина). Тогда коэффициент наполнения будет ε = 0,15 — 0,3 и частота вращения 30 — 60 об/мин. 

4. Фасонный. По конструкции схож со сплошным шнеком, имеет важное отличие: фигурные вырезы на наружном крае винта. Необходим для совмещения движения сразу с несколькими производственными операциями: дробление, смачивание, перемешивание и т.д.

Фасонный шнековый транспортер применяется при работе с мокрой глиной, раствором цемента, бетоном, то есть мокрыми или слеживающимися материалами.

Характеристики вращения:

• коэффициент наполнения ε = 0,15 — 0,3;
• частота вращения 30 — 60 об/мин.

Монтаж шнековых транспортеров

Оборудование часто устанавливается в местах с неблагоприятными условиями: повышенная влажность, пониженные температуры, высокая насыщенность воздуха пылью и мелкими твердыми частицами. Поэтому если вы купили шнековый транспортер, следует позаботиться и о правильной установке агрегата в вашем производственном помещении или на улице.

Данные по анализу всех случаев выхода из строя машин указывают на то, что чаще всего к поломкам приводят ошибки, допущенные в процессе монтажа. Именно поэтому специалистами нашей компании уделяется большое внимание к процессу установки всех элементов агрегата. Благодаря этому в процессе дальнейшей эксплуатации вы сможете избежать многих проблем:

• Толчки, рывки при запуске и во время работы;
• Снижение рабочих скоростей и, как следствие, производительности;
• Повышенный износ ключевых узлов.

Все это приводит к частым ремонтным работам и простою оборудования. Именно поэтому качественный монтаж – залог успешной работы и выгодных вложений.

Установка шнековых транспортеров условно делится на 2 этапа: подготовительный и монтажный.

1 период. Здесь осуществляется ряд предварительных манипуляций:

1. Выгрузка агрегатов на рабочую площадку, их осмотр и проверка, частичная пригонка;
2. Полная подготовка узлов и креплений перед монтажом;
3. Соединение отдельных элементов в более крупные части, которые допустимы по габаритам и массе для конкретного такелажа;
4. Приемка работ по установке фундаментов и рельсовых путей;
5. Доставка узлов в помещение.

2 период. Собственно сборка:

1. Установка на площадке такелажного оборудования;
2. Подъем, перемещение, установка, крепление машины;
3. Наладка агрегата, настройка необходимых параметров;
4. Тестирование рабочих узлов (без нагрузки, под нагрузкой).

Конструкция винтового (шнекового) конвейера

Основой устройства является винт, который является главным движущим элементом. Винт заключен в металлический кожух, который обычно выполнен в виде цилиндра (труба) или полуцилиндра (желоба). Подвижным элементом в шнековом конвейере является винт: он может работать непрерывно за счет спиралевидной формы и особой конструкции витков.

Составные части винтового транспортера:

1. Отсек для приема продукта (материала), или бункер. Объем может варьироваться по желанию заказчика, как правило, достигает значения около 40 л.

1. Корпус шнека: винтовой транспортер может быть открытым и закрытым, от этого зависит базовая форма (цилиндр или полуцилиндр).

1. Движущий винт;

1. Электродвигатель, приводящий шнек в движение;

1. Ременная либо редукторная передача;

1. Патрубок выхода продукта.

Особенности конструктива винтовых конвейеров

• Витки винта, как правило, штампуются из отдельных разрезных шайб. Обычно используется сталь, но при транспортировке абразивных материалов может применятся чугун. Это делает главный вал намного прочнее, но значительно повышает цену шнекового транспортера, поэтому чаще в оборудование монтируются стальные элементы.
• Центральной частью шнека является трубчатый вал. Как правило, составляется из отдельных секций длиной 2-4 метра. На его поверхности закрепляются лопасти винта. По краям вал опирается на подшипники, закрепленные изнутри на торцевой части желоба.
• Желоб винтового транспортера собирается также из небольших секций. Применяемый материал – листовая сталь. Он может быть полукруглой или округлой формы. Для снижения трения в механизме предусматривают зазор примерно 6-10 мм между стенкой желоба и винтом.
• Наше оборудование строится по современным технологиям, поэтому в конструкции мы используем подшипники качения. Их преимущества – защищают внутреннюю полость от попадания пыли, грязи, упрощают обслуживание агрегатов, обеспечивают длительный срок службы устройства.
• Места загрузки и разгрузки оборудуются раструбами. В крышке и дне корпуса прорезаются окна, затем к них присоединяются выходные патрубки. В них могут быть вмонтированы зубчатые или обычные задвижки.
• Вращение винтом осуществляется за счет электродвигателя. Привод в винтовом конвейере может быть клиноременным, а может использоваться редуктор. Как правило, механизм передачи размещают на концевом отрезке корпуса.

Рабочий принцип винтового конвейера

Действует транспортер со шнековым механизмом так:

• в накопительный бункер или конкретно во входной отрезок трубы попадает сыпучий материал;
• крутящиеся лопасти винта захватывают порции груза и толкают его в сторону выходного отрезка трубы;
• по достижении отверстия для выхода груз покидает механизм через него.

Винт приводится во вращение приводным устройством, состоящим из электрического двигателя и трансмиссии. На некоторых моделях, которые предназначены для работы в местах, где нет электрического снабжения, транспортер может укомплектовываться двигателем внутреннего сгорания. Трансмиссия собой представляет ременную передачу или зубчатый редуктор.

Шнековый транспортер может быть укомплектован электронной системой управления, датчики которой следят за уровнем продукта в выходном накопителе и управляют частотой вращения электрического двигателя и транспортировочного шнека, поддерживая уровень в границах заданных значений.

Транспортер, оснащенный шнековым механизмом, рассчитывается на длительную или постоянную работу.

Охрана труда и техника безопасности

Во избежание сбоев в работе оборудования и аварий, которые могут повредить сохранности имущественных ценностей и здоровью персонала, необходимо неукоснительно соблюдать требования правил техники безопасности во время работы с транспортерами шнекового типа:

• постоянно проверять квалификацию персонала, допущенного к работе на шнековом оборудовании;
• обустроить механизм ограждением, исключающим доступ чужих в зону для работы;
• во время использования наклонных шнековых конвейеров ограждена должна быть вся его площадь проекции;
• применять средства индивидуальной защиты, защитные перчатки, респиратор (во время работы с пылящими материалами), очки для защиты, прочную специальную защитную одежду и обувь;
• при перемещении пылящих материалов нужно постоянно контролировать качество герметизации всех сочленений трубо-проводов, чтобы не позволить образования взрывоопасной взвеси, более того, в помещении должна работать вентиляция вытяжная;

Решительно непозволительно исполнять сервисные и работы по ремонту, не обесточив аппарат.

Как подобрать конвейер для зернистых материалов

Шнековый конвейер для гранулированных материалов нужно выбрать, исходя из следующих показателей:

• потребная продуктивность;
• характеристики перемещаемых продуктов: зернистость, влажность, предрасположенность к слипанию и пылеобразованию;
• подъемная высота;
• расстояние перемещения;
• мобильность.

Для подобных материалов в большинстве случаев используют сплошной шнек, для горизонтального перемещения- открытые желоба, для наклонного и вертикального- закрытые.

Мобильные винтообразные транспортеры, в основном, выпускаются небольшой и средней продуктивности. Для движения высоких объемов лучше собрать транспортер на постоянной основе.

Принцип работы винтового конвейера

Механизм действия данного оборудования выглядит так: материал поступает в устройство через верхний патрубок (или специальный отсек – бункер), а затем с помощью двигающихся на оси витков проталкивается по дну желоба в выходному отверстию.

Главный рабочий элемент конвейера – винтовой шнек. Вращательное движение обеспечивается двигателем: частота и интенсивность вращения задается мастером-наладчиком. Производительность шнекового транспортера меняется с помощью особого преобразователя, который можно купить отдельно при необходимости. Также в винтовой конвейер могут быть установлены датчики, тогда он будет досыпать материал до заданного уровня и затем отключаться.

Корпус транспортера может быть расположен под углом до 60 градусов: при таком показателе еще сохраняется нужный уровень производительности.

Работать машина может без остановки в течение длительного времени, тем самым перемещая на производстве большое количество грузов.

Охрана труда и техника безопасности

1. К работе с оборудованием могут быть допущены только те сотрудники, которые прошли обучение по устройству агрегатов и правилам эксплуатации.
2. Важно правильно смонтировать ограждения в рабочей зоне: они не должны ограничивать персоналу доступ к винтовому транспортеру, в то же время они должны обеспечивать безопасность. Рационально использовать сетчатые ограждения на металлическом каркасе: в этом случае работники смогут наблюдать за работой машины.
3. Обязательна правильная экипировка для сотрудников: удобная спецодежда, комфортная обувь.
4. Проходы и тоннели рядом с конвейерным оборудованием следует хорошо освещать и содержать в чистоте, а также не загромождать посторонними предметами.
5. Если какие-либо элементы машины находятся на высоте более 1 м над полом, необходимо обустроить рядом площадки с барьерами.
6. Если работа осуществляется с пылящими материалами, нужно исключить проникновение мелких частиц в воздух. Для этого укрепляются стыки секций, а также используются специальные фильтрующие устройства.

Важно исключить проведение сервисных манипуляций в процессе работы оборудования. Обязательно следует предусмотреть заземление и безопасные пусковые приборы.

Виды винтовых конвейеров

Есть несколько категорий, по которым классифицируются шнековые транспортеры.

1. По типу корпуса они делятся на:
   1. Открытые (материал перемещается по желобу, представляющему собой полуцилиндр);
   1. Закрытые (винтовой шнек спрятан в закрытую трубу).
2. По типу винта:
   1. Одноходовые;
   1. Двухходовые.
3. По направлению движения шнека:
   1. Правого вращения;
   2. Левого вращения.
4. По расположению корпуса:
   1. Горизонтальные;
   1. Наклонные;

Также параметрами различий может служить длина винтового конвейера, диаметр витка, скорость вращения шнека, по переменности шага. Купить оборудование, соответствующее потребностям вашего предприятия, вы можете в компании «Квадро Групп». Мы осуществляем работу под заказ, проектируем индивидуальные шнековые транспортеры для зерна для организаций агропромышленного и сельскохозяйственного комплекса.

Плюсы и минусы использования шнековых транспортеров

Шнековые конвейеры имеют ряд основных преимуществ:

• Высокая безопасность применения. Отсутствие внешних двигающихся частей уменьшает опасность повреждения персонала.
• Небольшие размеры позволяют легко устанавливать устройство в производственные линии и технологичные установки, перемещать грузы между помещениями и между уровнями.
• Агрегаты закрытого типа незаменимы во время работы с токсичными и склонными к появлению пыли веществами. Все соединения легко покрываются герметиком прокладками.
• Подойдут для перемещения как нагретых, так и охлажденных грузов.
• Конструкционная простота обуславливает недорогие цены на данное оборудование.

Есть у них и ряд минусов:

• Изменение структуры перемещаемого груза. В транспортере он испытует трение о стены и лопасти, может размалываться и истираться.
• Ограниченное конструктивными характерностями расстояние перемещения.
• Скоротечный износ рабочих органов и корпуса, особенно во время работы с абразивными материалами.

Если вы нашли погрешность, пожалуйста, выдилите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как выбрать конвейер для зернистых материалов?

В сельском хозяйстве и агрокомплексе используют шнековые транспортеры для зерна со сплошным типом винта. Они могут быть различными по конструкции, открытыми и закрытыми – будет зависеть от того, где, в каких условиях и каких объемах планируется хранить и обрабатывать зерно.

Возможны также варианты мобильных устройств. Купить шнековый транспортер для зерна вы можете в нашей компании. Мы спроектируем оборудование по вашим требованиям и с необходимыми характеристиками.

Сфера применения шнековых транспортеров

Купить винтовой конвейер можно для различных целей, например, перемещение, смешивание, разделение и т.д.

В пищевой промышленности массово применяются именно шнековые транспортеры:

• На элеваторах;
• Зернохранилищах;
• Складах сухой продукции;
• Мукомольных заводах;
• Крупяных фабриках;
• В производственных цехах, где изготавливаются сыпучие сухие продукты, например, чай, орехи, семечки, сухие завтраки и т.д.

В этих сферах функцией устройства может быть фасовка, разгрузка, погрузка и т.п.

Оборудование данного типа может также использоваться и в других сферах, например, горнодобывающей, строительной, в угольных или рудных шахтах, на машиностроительных и химических заводах.

В агрокомплексе и на фермах винтовой конвейер может быть использован не только для транспортировки зерна, но и для трансфера сыпучих удобрений, комбикормов, смесей для питания животных и птиц, посевного материала, а также при уборке хлебов.

Преимущества и недостатки применения шнековых транспортеров

Достоинства:

• Безопасность и простота в установке, обслуживании. Снаружи на корпусе отсутствуют подвижные части, поэтому минимален риск получения травмы при работе с шнековым конвейером.
• Компактные размеры позволяют использовать их на различных типах производств и в разных помещениях;
• Закрытый тип шнековых транспортеров особенно эффективен при работе с пылящими, токсичными, мелкими сыпучими материалами. Корпус воздухонепроницаем, что препятствует проникновению в атмосферу вредных веществ или микрочастиц.
• Могут применяться для трансфера горячих материалов. Все детали изготовлены из качественных сплавов, поэтому устойчивы к разрушающим факторам.
• Низкая цена на винтовые конвейеры: даже при индивидуальном заказе стоимость механизма остается на доступном уровне.

Недостатки:

• В винтовых конвейерах материал может истираться и переламываться. Проходя по желобу, он трется о его стенки и подвергается толкающей силе винта, поэтому происходит деструктуризация.
• Винтовой конвейер работает от электрического двигателя и требует значительных затрат энергии.
• Из-за постоянного перемешивания груза и его давления цилиндрический корпус быстро изнашивается, особенно это заметно при работе с абразивными материалами.
• Небольшая длина шнекового конвейера делает невозможным его использование в просторных производственных цехах. Он эффективен только при небольших расстояниях.

Компания «Квадро Групп» может изготовить для ваших технологических линий шнековые транспортеры по доступным ценам. За подробной консультацией и просчетом стоимости заказа, а также сроков поставки оборудования обращайтесь к нашим специалистам по телефону горячей линии.

Назад

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...